
侯懷遠(yuǎn)是赤峰市寧城縣人,自2013年起投身鮮奶運(yùn)輸行業(yè)。起初,他購置了某知名品牌運(yùn)輸車,但頻繁的漏奶事故和保溫性能不佳讓他苦不堪言。“夏天運(yùn)輸時(shí),罐體外壁冷凝水嚴(yán)重,鮮奶溫度波動(dòng)大;冬天更是頻繁出現(xiàn)管道結(jié)冰。”侯懷遠(yuǎn)回憶道。更令他頭疼的是,車輛在運(yùn)輸途中多次因焊口開裂導(dǎo)致漏奶,單次損失高達(dá)數(shù)千元。
此后,他嘗試更換多家廠商的運(yùn)輸車,卻始終未能擺脫“故障率高、操作不便”的困境。直到2022年一次同行聚會(huì)上,一位朋友提及新東機(jī)械的專利技術(shù),侯懷遠(yuǎn)抱著“死馬當(dāng)活馬醫(yī)”的心態(tài),前往河南新鄉(xiāng)實(shí)地考察。

在新東機(jī)械展廳,侯懷遠(yuǎn)被一款運(yùn)輸車的獨(dú)特設(shè)計(jì)吸引:3mm厚不銹鋼U型加強(qiáng)筋、側(cè)下部透明人孔、專利碟形防浪板……這些技術(shù)點(diǎn)一一解答了他的痛點(diǎn)。
“這款車的內(nèi)膽加強(qiáng)筋設(shè)計(jì),徹底解決了焊口開裂的問題。”侯懷遠(yuǎn)指著運(yùn)輸車罐體解釋。他特別提到,新東機(jī)械采用的食品級(jí)六道打磨工藝,讓防浪板與內(nèi)膽連接處形成光滑闊角,清洗無死角,有效規(guī)避了微生物滋生的風(fēng)險(xiǎn)。而底部專利防沉淀攪拌系統(tǒng),則讓他在長(zhǎng)途運(yùn)輸中無需擔(dān)心鮮奶分層。
2022年11月,侯懷遠(yuǎn)訂購了第一臺(tái)新東機(jī)械鮮奶運(yùn)輸車。實(shí)際運(yùn)營(yíng)半年后,他驚喜地發(fā)現(xiàn):漏奶事故歸零、溫度波動(dòng)控制在±0.5℃內(nèi),且每次清洗僅需15分鐘。更令他安心的是,側(cè)下部人孔的設(shè)計(jì)讓他可站立地面完成取樣檢測(cè),徹底告別高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

2024年初,侯懷遠(yuǎn)決定再次采購兩臺(tái)新東機(jī)械鮮奶運(yùn)輸車。“以前總覺得國(guó)產(chǎn)車不如進(jìn)口車靠譜,現(xiàn)在新東機(jī)械的技術(shù)讓我徹底改觀。”他坦言,新東機(jī)械不僅提供車載液位及溫度探測(cè)系統(tǒng),還為他定制了低溫運(yùn)輸方案,確保鮮奶從牧場(chǎng)到工廠的全程品質(zhì)穩(wěn)定。
新東機(jī)械銷售負(fù)責(zé)人表示,侯懷遠(yuǎn)的案例是近年來客戶對(duì)國(guó)產(chǎn)鮮奶運(yùn)輸車技術(shù)認(rèn)可的縮影。“我們堅(jiān)持用專利技術(shù)解決行業(yè)痛點(diǎn),比如防浪板的‘S’型環(huán)流設(shè)計(jì)和攪拌系統(tǒng)的±0.1%含脂量差異控制,正是客戶信賴的核心。”

據(jù)中國(guó)乳制品工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2023年國(guó)內(nèi)鮮奶運(yùn)輸車市場(chǎng)年增長(zhǎng)率達(dá)18%,但質(zhì)量問題仍是制約行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。侯懷遠(yuǎn)的實(shí)踐證明,只有將工程化設(shè)計(jì)與食品級(jí)工藝深度融合,才能真正解決鮮奶運(yùn)輸中的“保鮮”難題。
如今,侯懷遠(yuǎn)的車隊(duì)已覆蓋赤峰、通遼等地,運(yùn)輸效率提升40%,客戶投訴率下降90%。他說:“新東機(jī)械的鮮奶運(yùn)輸車,讓我從‘漏奶專業(yè)戶’變成了‘品質(zhì)代言人’。”

新東機(jī)械相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,未來將推出智能化管理系統(tǒng),進(jìn)一步提升鮮奶運(yùn)輸?shù)臄?shù)字化水平。對(duì)于侯懷遠(yuǎn)而言,他的目標(biāo)很明確:“讓更多草原牧民相信,國(guó)產(chǎn)運(yùn)輸車也能守護(hù)每一滴鮮奶的純凈。”